Den Terminstress im Vorfeld zur Veranstaltung ‚50 Jahre Ponton' wollen wir gar nicht erst ansprechen, dafür war das Ergebnis einfach zu toll oder wie das Sprichwort schon sagt: "Was lange währt wird endlich gut!"

Der 6. September war nicht mehr ganz so heiss wie die Wochen vorher, was bei der Anreise der Bonner Teilnehmer (sieben Ponton) incl. eines unterwegs zugestossenen 190ers (mit Temperaturanzeige im orig. linken Rückspiegel) sehr angenehm war.
Der Museumsvorplatz war gegen 10.30 Uhr schon gut gefüllt, alle Teilnehmer wurden von Dieter Ritter u. Peter Formhals herzlich begrüßt. Die Ankunft wurde zudem durch ein Foto des Fahrzeugs unter entsprechendem Clubbanner festgehalten, die Bilder später dem jeweiligen Besitzer geschenkt - tolle Erinnerung!

Viel toller war allerdings der Anblick von über 160 Ponton aller Typen,
in allen Farben, mit zeitgenössichem Anhänger/Zubehör oder Sonderausstattung!


Ein herrliches Bild, was so leicht wohl nicht mehr zu sehen sein wird - schade für Jeden, der es verpasst hat! Alle gemeldeten Teilnehmer erhielten eine Tüte mit netten kleinen Sachen, teils vom Club und teils von DC spendiert - herzlichen Dank!

Im Museum war ein Podium vorbereitet, auf dem Thomas Moss in bekannt gekonnter Manier interessante Gesprächspartner zum Thema ‚Ponton' interviewte, darunter einen ehemaligen Taxifahrer (Christian Riegel), Rennfahrer Eugen Böhringer oder als ehemaligen Automobilverkäufer bei Mercedes-Benz Herr Obermann, nur um einige zu nennen. Natürlich musste auch Clubgründer Dieter Ritter über die Anfänge der IG-Ponton Rede und Antwort stehen. In einem Filmvorführraum wurden alte Werbefilme bzw. Aufnahmen aus Tests gezeigt. Hoffentlich läßt sich die Idee, aus diesen tollen Bildern ein Video herzustellen, auch in die Tat umsetzen!

Weitere sehr interessante Programmpunkte waren eine Kaufberatung durch Günter Lehmann am ‚toten' Projekt, Fahrzeugpflege-Demonstration am Ponton sowie Museumsführungen. Auch hatte Martin Adams ein nicht allzu leichtes Pontonquiz zusammengestellt, wobei der Hauptgewinn das mittlerweile allseitsbekannte Revell-Pontonmodell in 1:18 war, allerdings in der einmaligen Farbe ‚Grasgrün'!
Michael Utsch u. Ralf Kohlberg sorgten am PC unentwegt für Fotonachschub bzw. scannten mitgebrachte Bilder der Teilnehmer ein, während Rotraud Bayerl nebst Ralph Pieper in altbekannter Weise den Clubshop präsentierten. Aus Gründen der Sicherheit wurde auf die im Programm angekündigte Möglichkeit der Fahrt auf der Teststrecke mit dem eigenen Ponton verzichtet, was m. e. auch richtig war. Die große Anzahl Fahrzeuge für ein paar Minuten ausparken und anschl. wieder einparken zu lassen, hätte nur zu Stress und Chaos geführt! Ersatzweise fuhr pausenlos ein entsprechend präparierter Reisebus die Leute über die Teststrecke mit Steilkurve, was auch ohne zu Murren akzeptiert wurde.

Überhaupt ist der Pontonfahrer ein ruhiger und netter Zeitgenosse. Bei vielen Gesprächen mit teils persönlich unbekannten Fahrern war ich immer wieder angenehm überrascht,
dass die Leute trotz teilweiser stundenlanger Anfahrt und auch am selben Tag geplanter Rückfahrt so gelassen blieben! Es liegt wohl am ‚Ponton-Gen'! Für die nicht abreisenden Teilnehmer war am Abend im Altteile-Center (ATC) ein rustikaler Stammtisch bei Steak und Bier (natürlich gab es auch Wasser, für den Kühler....) eingerichtet, der auch sehr gut besucht war.
Leckeres Essen gab es solange wie man Hunger hatte, also keine abgezählten Bratwürste oder dergleichen.... Und das alles für 15,- Euro Startgeld!

Den Leuten um Herrn Mareien möchte ich sehr herzlich für den schönen Abend danken, nicht zuletzt durch Ihre geleisteten Überstunden hatten wir so einen tollen Abschluss eines wirklich gelungenen ‚Pontontreffens'!
Natürlich gebührt den Jungs und Mädels vom Stuttgarter bzw. Weinstadter Stammtisch das gleiche Lob für ihren tollen Einsatz beim Ehrentag ‚50 Jahre Ponton'!

Danke sagen möchte ich auch dem Gastgeber DaimlerChrysler, besonders den Herren Klein und D. Ritter! Ob ich den Tag ‚100 Jahre Ponton' noch erlebe, wer weiss. Im Terminkalender habe ich ihn jedenfalls schon mal eingetragen...

Helmut Hansen, Bonn